Auto, které denně používáme, většinou bereme jako nějakou samozřejmost věc, která tam jednoduše stojí, ráno k ní přijdeme, otevřeme, odveze nás, kam potřebujeme, a večer se zase v pořádku vrátíme domů. Aby tomu tak skutečně bylo, musí být ale automobil v dobrém stavu.

Jízda opravdu rovně

Všichni víme, že bychom to dělat měli, ale jen málokdo to opravdu dělá. Zkontrolovat auto před každou jízdou a v pravidelných intervalech dojet do servisu na základní prohlídku. Většinou se do servisu podíváme až v případě, že něco potřebujeme, minimálně ale dvakrát do roka, když je potřeba řešit přezutí. Tento moment bychom měli kromě výměny pneumatik využít také k případnému seřízení geometrie kol. To je potřeba pro to, aby auto jelo tak jak má, kola správně přiléhala k silnici a jízda byla bezpečná. Pokud není geometrie perfektní, na rozdíl od jiných závad to poznáme při jízdě a velmi snadno. Auto táhne na stranu, ovládání není stoprocentní nebo se po průjezdu zatáčkou volant vrací jen velmi pomalu do středové polohy. Na suché silnici jsou to problémy, se kterými si zkušený řidič poradí, ale v zimě, kdy se můžeme setkat se sněžením a námrazou nebo sněhovou břečkou, už je špatná ovladatelnost auta celkem velký problém.

Nebezpečné výkyvy počasí

Během zimy nás totiž počasí může velmi rychle zaskočit. Když vyjíždíme, je sucho a svítí sluníčko, ale o pár desítek kilometrů dál může být počasí úplně jiné. Před zimou bychom tak měli mít jistotu, že hloubka dezénu našich pneumatik je naprosto v pořádku a odpovídá zákonným normám a stejně tak i geometrie. Máme pak jistotu, že naše jízda bude bezpečná a neohrozíme sebe ani ostatní účastníky silničního provozu. Geometrii auta bychom měli nechat zkontrolovat také pokaždé, když rychle projedeme výmol, vrazíme do nějaké překážky nebo například narazíme do obrubníku. To vše může ovlivnit geometrii auta, a je proto vhodné se stavit v servisu a nechat překontrolovat, že je vše v pořádku.

Zvláště přes zimu je kontrola geometrie důležitá, protože nikdy nevíme, co nás na cestě může potkat. I běžná námraza je komplikací při řízení, natož když auto nejede, tak jak má a táhne nás na stranu.